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---危险!金属材质公交站台导致伤人事故
发布时间:2017-10-10 15:58:00   作者:    点击量:

人民网安徽频道报道:1月4日上午,合肥市望江路沿线的BRT站台受天气影响遭受重创, 多个公交站台发生坍塌,造成多名路人受伤。

“车站顶棚被突然压垮,没有一点预兆,一下子砸了下来。”附近网吧的一名网吧管理员, 正好目睹了店对面卫岗车站倒塌的一幕,当时正值上班早高峰,顶棚下好多等车的人都被砸伤了。

                                                                                    公交亭坍塌现场(图一)

       从现场照片可以看到,公交站台的顶棚坍塌,很多乘客捂着头瘫坐在地上,一名乘客的头部流血不止。

坍塌现场受伤市民(图二)

        上午9时许,望江路省立儿童医院门口南北两个BRT公交车站台坍塌,附近的水泥设计研究院门口和铁四局门口的两个普通公交车站台也坍塌。刚刚110又接报,望江路与石台路交口的BRT站台坍塌。

                                                                      公交亭坍塌现场(图三)

         截至目前,事故已造成至少20名候车乘客受伤,其中一名乘客因伤势过重不治身亡。

                                                                            坍塌现场受伤市民(图四)

  媒体报道,今天下午3时,记者沿着东二环至西二环区间内的望江路段走了一圈发现,沿途14个BRT站点的27个BRT站台,其中15个站台完全倒塌,3个站台部分倒塌,9个站台未倒塌。

                                                                         公交站亭坍塌现场(图五)

 这次公交站出现集中坍塌,除了工程质量影响外,有没有金属材料低温脆性现象呢?

 金属公交站台的自身重量加大了事故伤人的严重程度,且金属材料的尖角锐边雪上加霜,所以,公共安全意识更须全面深入。

                                                                        公交站亭断裂现场(图

                       公交站台断裂现场(图

  这是一款FRP复合材料的公交站台

        FRP复合材料轻质高强,低温状态的物理性能更佳。

      FRP复合材料公交站台即便垮塌,其自身重量也不会对人体产生伤害,更不会造成流血事件


下图是FRP复合材料公交站台被大货车碰撞现场图片

 从图中可以看出,公交站台被撞部分发生了严重侧倾,材料甚至出现撕裂,但没被直接撞击部分依然完好如初,由于顶棚重量较轻,无坍塌现象发生。

                                                                    FRP玻璃钢公交站亭被撞现场(图一)

    FRP复合材料公交站台的强度和韧性得到一次完美的检验。

                                                                      FRP玻璃钢公交亭维护现场(图二)

 该材料除了轻质高强、还耐酸碱腐蚀,所以用它制造的公交站台天然绝缘防雷击,使用寿命长,全寿命周期成本低廉,更贴合“城市家具”理念。                      

  FRP复合材料公交站展示

                                                                          FRP玻璃钢公交站亭展示(图一)

                                                                                FRP玻璃钢公交站亭展示(图

                           FRP玻璃钢公交站亭展示(图

 如果你还在为传统材质的公交站台的安全担忧,还在为它容易腐蚀而困惑,那FRP复合材料公交站台将为你提供最佳解决方案!

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